又雙叒叕，又一起集裝箱船安全事故，2019開年幾乎一天一起，1月6日凌晨5點(diǎn)30分，4544TEU馬士基MAERSK GATESHEAD在香港葵青貨柜碼頭發(fā)生大規(guī)模漏油事故。
Vessel/Voyage:MAERSK GATESHEAD
852E
Service:AC1
IMO number:9235543
前續(xù)港序掛靠上海，寧波，蛇口，請(qǐng)這三地貨主貨代關(guān)注官方通知或最航運(yùn)最新動(dòng)態(tài)更新。
后續(xù)前往靠泊Tauranga,Valparaiso,Mejillones,Callao,Balboa.
漏洞原因與責(zé)任方還未知，事實(shí)已造成船期延誤，截止推送還在香港碼頭處理后續(xù)。
據(jù)悉，該船于1月5日進(jìn)港，原定于1月6日11時(shí)離港！但漏油事故發(fā)生后，直到今天傍晚仍在碼頭內(nèi)處理，船期大概率將延誤！而該船曾掛靠上海、寧波、深圳蛇口等多個(gè)港口，前往南美瓦爾帕萊索、卡亞俄等港口！有貨在該船上的貨主、貨代們請(qǐng)相互轉(zhuǎn)告，密切關(guān)注后續(xù)的進(jìn)展！
2018年11月亞洲-南美西海岸準(zhǔn)班率供參考
Asia - WCSA | OCT/NOV | Arrivals |
Hamburg Süd | 94.4% | 71 |
Maersk Line | 94.4% | 71 |
Yang Ming | 90.2% | 41 |
CMA CGM | 89.9% | 69 |
Evergreen | 87.4% | 87 |
Wan Hai | 87.4% | 87 |
COSCO | 87.4% | 87 |
APL | 87.4% | 87 |
PIL | 86.1% | 79 |
OOCL | 84.8% | 46 |
HMM | 84.2% | 133 |
MSC | 84.2% | 133 |
Hapag-Lloyd | 84.2% | 133 |
ONE | 84.2% | 133 |
所涉航線AC1上一月度準(zhǔn)班率100%，下一月度預(yù)計(jì)因此事故無法保持。