繼11月，長(zhǎng)江口岸的上海港、寧波港開(kāi)始征收LSS低硫附加費(fèi)后！這一附加費(fèi)，即將在明年1月起，在全國(guó)其他港口開(kāi)始推行！

目前，眾多船公司已發(fā)布通知，青島港、天津港、深圳港……無(wú)一例外！各位小伙伴，請(qǐng)看好自己的錢包！

據(jù)悉，隨著國(guó)際海事組織（IMO）制定的“限硫令”期限日益臨近，各大船公司紛紛制定措施以應(yīng)對(duì)。由于低硫油的成本比普通柴油高，因此，許多船公司紛紛決定明年1月起，與貨主共同分?jǐn)傔@筆費(fèi)用，預(yù)計(jì)普遍每TEU將征收20美金左右。

以下為部分船公司已發(fā)布的通知，由于國(guó)際海事組織的“限硫令”影響所有船公司，因此，接下來(lái)其他船公司也會(huì)發(fā)布相關(guān)公告。請(qǐng)大家密切關(guān)注、相互轉(zhuǎn)告，核價(jià)/報(bào)價(jià)時(shí)，務(wù)必把該成本加上！

大連、天津、上海、寧波、鹽田、蛇口等幾乎所有中國(guó)口岸將征收！其中，針對(duì)大陸出口的東南亞線貨物將征收低硫燃油附加費(fèi)，生效日期：2019年1月1日。

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根據(jù)市場(chǎng)情況，決定對(duì)青島、連云港、大連、天津、煙臺(tái)、威海等多口岸日本線征收低硫附加費(fèi)，出口15USD/TEU，2019年1月1日起征收；進(jìn)口100RMB/TEU，2019年1月1日起征收。

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2019年1月1日起，對(duì)所有航線征收LSS，出口由發(fā)貨人承擔(dān)，費(fèi)率為USD20；進(jìn)口由收貨人承擔(dān)，費(fèi)率為USD40。

日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）發(fā)布消息稱，為了應(yīng)對(duì)2020年限硫令，將自2019年1月1日起，實(shí)施新的燃油附加費(fèi)（ONE Bunker Surcharge，OBS）。新燃油附加費(fèi)的定價(jià)公式如下：

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自2019年1月1日起，對(duì)出口至亞洲、美國(guó)和加拿大的貨物征收中國(guó)港口低硫燃油附加費(fèi)?；举M(fèi)率為小柜USD20；大高柜USD40。

接下來(lái)，還有更多船公司將發(fā)布通知！事關(guān)大家的錢袋子，請(qǐng)相互轉(zhuǎn)告！