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行業(yè)資訊

貨物清關(guān)頻遭扣壓,賣家玩消失,物流商惹官司,巴西市場還能做嗎?

2020-10-22 10:06:09

擁有2.12億居民,超過1.49億互聯(lián)網(wǎng)用戶的巴西,對于跨境賣家來說,固然是個潛力好市場,但其本身復(fù)雜、嚴苛的物流清關(guān)問題,也使得不少賣家望而卻步。

近日,有賣家向雨果網(wǎng)爆料,多位賣家的貨物在巴西清關(guān)時被扣留,錢貨兩失不說,還將面臨高額的罰款。

而上述消息,在物流商處也同樣得到了證實,有物流商聲稱,一些賣家貨物被海關(guān)扣留后直接玩起消失,賣家損失了貨物不假,但貨物被扣產(chǎn)生的高額滯留費,則是由物流商承擔(dān),更有甚者還被船公司告上法庭惹上了官司。

政策多、把關(guān)嚴、處罰重,巴西清關(guān)面臨多重難題

毫不夸張的來說,中國賣家在巴西市場上遇到的難題,80%以上都與物流清關(guān)相關(guān)。

業(yè)內(nèi)人士介紹道,巴西一直都是個重稅的國家。尤其從2018年巴西新總統(tǒng)上任務(wù)以來,海關(guān)清關(guān)環(huán)節(jié)把控越來越嚴苛。比如,為了反腐敗,各地海關(guān)人員實施的是抽調(diào)制,一旦查到問題貨物,需等待抽調(diào)其他地方的海關(guān)人員來檢查貨物,有可能碰到抽檢完成后,海關(guān)人員又回到原工作所在地,待下次過來才能簽字放行,而這中間賣家這除了等待別無他法。

除了清關(guān)時海關(guān)嚴格的操作外,實際上巴西的整個清關(guān)程序也是比較復(fù)雜的。

比如,在大宗貨物巴西海關(guān)進口交付流程方面,進口商從在巴西海關(guān)系統(tǒng)(SISCOMEX)輸入貨物申報單開始,報關(guān)文件將會被系統(tǒng)自動提交,并根據(jù)進口商納稅、貿(mào)易行為、進口貨物性質(zhì)、數(shù)量及價格、征稅情況、貨物原產(chǎn)地、出口地、進口商運營能力和經(jīng)濟實力等多種因素進行分析后,分配到不同的清關(guān)通道實施分類抽檢。根據(jù)規(guī)定,海關(guān)在5個工作日之內(nèi)提出驗貨結(jié)果,但驗貨時當(dāng)事人應(yīng)在場,若貨物被樣檢,所發(fā)生費用由當(dāng)事人承擔(dān),通關(guān)時間也會相對更長。

而如是從中國直郵或快遞的私人包裹,在到達巴西后,也會被按照重量,運輸工具以及運輸方式等標(biāo)準(zhǔn)分類分派到不同的海關(guān),并經(jīng)過漫長的產(chǎn)品、信息驗證程序。總價值超過50美元,還需要額外征稅。

值得注意的是,如果賣家的貨物在清關(guān)時被發(fā)現(xiàn)申報信息與實際貨物不符,出現(xiàn)任何單證信息錯誤、缺失的貨物,將一律視為走私貨物,都可能遭受扣貨、罰款操作。

比如說申報的進口商名稱、發(fā)票編號、送貨的地點和日期、貨物數(shù)量、所有貨物的品牌、序列號、型號、貨物的單價(美元)、貨物的總價、海關(guān)編碼(HS)毛重和凈重、貨物的FOB總價值、總運費、總價值等。

降低利潤,合規(guī)申報,或是賣家唯一出路

雨果網(wǎng)了解到,賣家貨物在巴西海關(guān)被扣,很多時候都是因為貨物不符合巴西進口相關(guān)資質(zhì)沖關(guān)或者同批貨柜里其他商家出現(xiàn)違禁商品而被連帶清關(guān)。而據(jù)爆料人透露,近期發(fā)生的多起賣家貨物被扣,則多是因為不合規(guī)的申報引起的。

據(jù)悉,中國賣家在巴西市場上銷售的產(chǎn)品,多是面向消費水平比較低的受眾。所以產(chǎn)品的客單價通常也是比較低的,如果合規(guī)、正規(guī)的報關(guān),勢必會降低賣家的利潤率;但另一方面,在現(xiàn)在嚴苛的清關(guān)環(huán)境下,如果賣家不合規(guī)申報,又會面臨更大的經(jīng)營風(fēng)險。

以貨值低申報為例,若賣家貨物被巴西海關(guān)定性為低申報,不僅會面臨高額罰款,還會暫停數(shù)個星期再重新估價做進一步的通關(guān),要知道巴西海關(guān)重新估的價值通常都高于收貨人支付的原價的。

“如果貨物被海關(guān)扣留,客戶不出面處理的,逾期還需繳納貨柜滯留費,以每天120美金來計算的話,比如說我們?nèi)ツ暌粋€客戶,4月份貨柜被扣,直接棄貨不出面,到現(xiàn)在為止已經(jīng)超過了600天,120*600 = 72000美金。而這些錢都需我們物流商來墊付,為此我們還被船公司起訴,不得不請律師出面解決。”某物流商抱怨道。

業(yè)內(nèi)人士表示,實際上,現(xiàn)階段就算賣家正規(guī)的報關(guān)情況下,雖然利潤率會比之前降低不少,但依然是有利可賺,只不過大家習(xí)慣了在巴西市場的高利潤銷售模式,或者說不習(xí)慣支付應(yīng)付稅金,但如果賣家接下來要想在巴西市場走的更遠,這種觀念現(xiàn)在一定要扭轉(zhuǎn)過來。

當(dāng)然,除了合規(guī)的申報外,由于巴西清關(guān)程序、政策的復(fù)雜性,賣家還是很有必要尋找巴西當(dāng)?shù)貎?yōu)勢的物流商合作,減少清關(guān)操作中不必要的麻煩。

“巴西清關(guān)也面臨許多不確定性,即便貨物、文件信息全都符合巴西的進口要求,但因為稅務(wù)審計員認為貨物的處理方式存在問題,或者貨物屬于這些授權(quán)機構(gòu)有權(quán)扣留的指定貨物,也可能會遭受扣押。

當(dāng)然,巴西海關(guān)畢竟是個正規(guī)的國家機構(gòu),總體上是符合常規(guī)操作流程的。如果賣家貨物遭遇扣押,只是因為同批貨柜其他賣家產(chǎn)品觸碰紅燈的話,也可以通過正常的申訴流程郵件提交審核予以追回。

但無論是遇到上述哪種情況,可以看出,選擇一家靠譜且對當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)了解透徹的物流清關(guān)服務(wù)商尤為重要?!?/p>

                                                                                                                                                                            來源:雨果網(wǎng)