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行業(yè)資訊

部分貨代暫停接收口罩等醫(yī)療物資，個(gè)人賣家被電商平臺(tái)封號(hào)

2020-04-22 20:47:30
貨代企業(yè)在接收出口防疫物資時(shí)，務(wù)必檢查商品是否合規(guī)。

 

據(jù)美國(guó)約翰斯·霍普金斯大學(xué)發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至北京時(shí)間4月22日15時(shí)30分，全球確診新冠肺炎病例已超256萬例，累計(jì)死亡病例超過17萬例。


隨著疫情在全球蔓延，口罩等防疫物資也成為了近期出口的熱點(diǎn)商品。隨之而來的是一些不法商家為了利益，違法違規(guī)出口相關(guān)防疫物資。

根據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)字，在口岸攔截非清單企業(yè)生產(chǎn)或者無醫(yī)療器械商品注冊(cè)證書的醫(yī)療物資有3300多萬件，包括口罩3165萬只、防護(hù)服50.9萬套、新冠病毒檢測(cè)試劑118.9萬份、呼吸機(jī)677臺(tái)、紅外測(cè)溫儀4.6萬件。

與此同時(shí)，海關(guān)總署也通報(bào)了一批違規(guī)違法出口醫(yī)療物資的企業(yè)名單。
部分貨代暫停接收口罩等醫(yī)療物資，個(gè)人賣家被電商平臺(tái)封號(hào)(圖1)
部分貨代暫停接收口罩等醫(yī)療物資，個(gè)人賣家被電商平臺(tái)封號(hào)(圖2)

海關(guān)總署通報(bào)

部分貨代及報(bào)關(guān)行暫停接收防疫物資


隨著海關(guān)查驗(yàn)升級(jí)、貨物資質(zhì)不全、貨主瞞報(bào)、貨盤不實(shí)等各種因素影響，近期，已有不少貨代和報(bào)關(guān)行發(fā)布通知稱，暫停接收一切醫(yī)用防疫物資商品。
還有一些企業(yè)表示，對(duì)于符合要求的民用醫(yī)療物資可以安排，但運(yùn)輸時(shí)效會(huì)受到影響。已提交的防疫物資商品，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效將會(huì)有延誤。

部分貨代暫停接收口罩等醫(yī)療物資，個(gè)人賣家被電商平臺(tái)封號(hào)(圖3)
部分貨代暫停接收口罩等醫(yī)療物資，個(gè)人賣家被電商平臺(tái)封號(hào)(圖4)
部分貨代暫停接收一切防疫物資

同時(shí)，還有貨代發(fā)布緊急通知稱，因近日海關(guān)嚴(yán)查防疫物資，所有資質(zhì)不全的商品一律退單；所有外包裝有FDA字樣，且為非醫(yī)用防疫商品查驗(yàn)全部扣貨；內(nèi)包裝無合格證、生產(chǎn)日期、廠家、批號(hào)等信息的，將作為三無商品扣貨轉(zhuǎn)交緝私。


個(gè)人賣家被電商平臺(tái)封號(hào)并凍結(jié)資金


此外，據(jù)雨果網(wǎng)消息，日前有大批賣家因?yàn)樵趤嗰R遜上賣口罩，被該平臺(tái)永久封號(hào)，且賬號(hào)內(nèi)資金也被凍結(jié)。

據(jù)了解，此次封號(hào)事件共涉及該平臺(tái)上200多家店鋪，凍結(jié)金額在幾千至幾百萬美元之間。據(jù)了解，此次封號(hào)，不僅包括販賣N95口罩、一次性醫(yī)用口罩的店鋪，同時(shí)也包括銷售普通棉質(zhì)口罩和洗手液的店鋪。


部分貨代暫停接收口罩等醫(yī)療物資，個(gè)人賣家被電商平臺(tái)封號(hào)(圖5)


部分貨代暫停接收口罩等醫(yī)療物資，個(gè)人賣家被電商平臺(tái)封號(hào)(圖6)

賣家提供的資料


根據(jù)賣家提供的資料，他們?cè)诒环獾甑耐瑫r(shí)，收到了一封來自亞馬遜的郵件。郵件稱，其售賣的商品涉及N95口罩或類似N95口罩。

亞馬遜表示，要想重新激活銷售賬戶，需提交證明賬戶未違反平臺(tái)受限商品政策的證據(jù)或文件。如果亞馬遜沒有收到所需要的信息，賣家的賬戶將繼續(xù)停用，并且平臺(tái)可能會(huì)永久扣留賣家的款項(xiàng)。

據(jù)了解，這次大規(guī)模封號(hào)最早可以追溯到3月底，且大部分賣家是在停售口罩之后，才被凍結(jié)賬號(hào)內(nèi)資金。

由于這次封號(hào)事件涉及范圍較廣，不少賣家擔(dān)心，一些還在售賣口罩的第三方賣家，可能成為下一批的“中招”者。




                                                                                                                                                                                    來源：中國(guó)航務(wù)周刊