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行業(yè)資訊

外貿(mào)訂單腰斬,跨境裁員潮開(kāi)啟!

2020-03-27 14:57:00

近期,“大批外貿(mào)訂單被取消,工廠面臨關(guān)?!钡男侣劚桓鞔竺襟w廣泛報(bào)道。2月份,信心滿滿誘惑員工返工的工廠老板,現(xiàn)在隨著境外疫情愈發(fā)嚴(yán)重,面臨無(wú)單可接,需要大規(guī)模裁員,甚至是倒閉的窘境。

 

其實(shí),現(xiàn)在的跨境行業(yè)不僅是上游的工廠(供應(yīng)商),下游的物流端都出現(xiàn)了裁員的現(xiàn)象??梢哉f(shuō),在跨境電商行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中,裁員潮的大幕已經(jīng)拉開(kāi)!

 

賣家:4月份每周強(qiáng)制調(diào)休1至2天

 

前兩天,小編和朋友閑聊的時(shí)聽(tīng)她說(shuō)了這樣一件事:

 

兩年前她任職的跨境公司同事A向她抱怨,公司前一晚出了一份公告。公告要求,4月份每位員工每周都要強(qiáng)制調(diào)休1至2天,除了周六日外,還要調(diào)休,調(diào)休不了就按照請(qǐng)假來(lái)處理。

 

圖一.jpg

 

根據(jù)A所說(shuō)來(lái)推測(cè),該公司的員工一周只需上3至4天的班,也就是說(shuō),如無(wú)調(diào)休,有1至2天將為無(wú)薪休假。

 

A的公司是做摩托車零配件的,主要市場(chǎng)在歐洲、印度和非洲一些國(guó)家,2月份開(kāi)始復(fù)工時(shí),信心滿滿來(lái)上班的他,原本以為國(guó)內(nèi)的疫情得到控制之后,一切都會(huì)好起來(lái),但是隨著歐洲疫情嚴(yán)重程度不斷加劇,就開(kāi)始擔(dān)心公司的經(jīng)營(yíng)情況,哪知道該來(lái)的遲早都會(huì)來(lái)。

 

A還說(shuō),公司現(xiàn)在的情況繼續(xù)發(fā)展下去,不是要裁員,就是要倒閉了。

 

最后A還無(wú)奈地說(shuō),按照現(xiàn)在的情況,跨出去的,都等死,跨境公司要一蹶不振了。

 

此前,無(wú)論是在論壇上還是在賣家群、朋友圈,都有一些裁員消息傳出,如:一個(gè)10人的運(yùn)營(yíng)部門裁掉7人,員工被迫放假三個(gè)月……

 

玩具、紡織、鐘表……諸多外貿(mào)廠裁員甚至倒閉

 

其實(shí),跨境行業(yè)裁員潮第一波殺到的是外貿(mào)工廠。

 

玩具廠方面。3月18日,現(xiàn)有員工1200多人的大型玩具制造商泛達(dá)玩具因歐美取消訂單宣告結(jié)業(yè)。

 

圖二.jpg

 

鞋廠方面。溫州市某鞋廠在3月19日發(fā)出公告表示,因?yàn)槊绹?guó)疫情高速爆發(fā),客戶已取消所有涼鞋、單鞋訂單。經(jīng)公司研究決定,從今天開(kāi)始所有未返廠人員開(kāi)始放假到5月30日,后續(xù)有好消息就會(huì)立即通知大家……為了不影響員工生活,建議以及鼓勵(lì)未返員工自謀出路……

 

無(wú)獨(dú)有偶,因?yàn)槿蛞咔?,客戶訂單繼續(xù)取消,福建某鞋廠同日發(fā)出公告表示從3月19日停下一切招聘活動(dòng),老員工請(qǐng)假,一律勸其繼續(xù)請(qǐng)假。并自3月22日起取消全廠所有部門的保底獎(jiǎng)金。

 

鐘表廠方面。3月21日,東莞某大型制造企業(yè)因最大客戶美國(guó)FOSSIL全部取消訂單,公司面臨隨時(shí)關(guān)停的風(fēng)險(xiǎn),不得不宣告放假三個(gè)月,公司接受全體員工(不分職級(jí)、崗位)辭職,急辭即走不扣除代通知金。

 

紡織廠方面。朋友圈里有人說(shuō),被業(yè)界譽(yù)為世界最大的圓筒針織面料生產(chǎn)商之一的福田實(shí)業(yè)一天被取消4500噸訂單。

 

服裝廠方面也不容樂(lè)觀,出口訂單減少或訂單被推遲,現(xiàn)金流很難回流。有服裝工的負(fù)責(zé)人稱,自己上半年的銷售已經(jīng)是打水漂了。聯(lián)合國(guó)貿(mào)易與發(fā)展會(huì)議報(bào)告顯示,2月期間,由于疫情造成中國(guó)生產(chǎn)、物流堵塞,半成品短缺,全球服裝紡織相關(guān)行業(yè)已遭受超15億美元的損失。

 

某工廠老板表示,早期在政府幫助下“搶”了300多名工人回來(lái)復(fù)工復(fù)產(chǎn),但是復(fù)工之后一直沒(méi)有訂單,于是原材料就變成壓著的庫(kù)存,但是這300個(gè)員工的工資就成為巨大的負(fù)擔(dān)了。

 

有工廠老板叫苦,工廠里幾百個(gè)人,昨天訂單才2500米,西北風(fēng)都不夠,人齊了訂單沒(méi)了。

 

有企業(yè)表示,因?yàn)樽约鹤畲蟮目蛻舳际敲绹?guó)的,第一大客戶通知已經(jīng)下單的訂單交貨延遲,不過(guò)公司的內(nèi)部生產(chǎn)還在繼續(xù),第二大客戶通知全部訂單暫停生產(chǎn),不出貨就意味著不會(huì)有新的訂單進(jìn)來(lái)。

 

有工廠表示,自己的美國(guó)單、意大利單、日本單、韓國(guó)單都取消了,今年可能得看淘寶拼多多了。

 

有員工表示自己的工廠放假了,而貨物過(guò)不了海關(guān),幾層樓都堆滿了成品,倉(cāng)庫(kù)也快堆不下了,訂單卻很少。

 

有服裝廠的人表示,因?yàn)閲?guó)外各大品牌商都關(guān)店,自己的訂單撤單了十幾萬(wàn)米。

 

有不少外貿(mào)企業(yè)工廠開(kāi)始自救。一是將出口轉(zhuǎn)為內(nèi)銷。(比如有人直播帶貨,從亞馬遜轉(zhuǎn)戰(zhàn)淘寶拼多多)二是轉(zhuǎn)為生產(chǎn)口罩、測(cè)溫儀等防疫物資。

 

商務(wù)部外貿(mào)司司長(zhǎng)李興乾日前在商務(wù)部線上新聞發(fā)布會(huì)上披露,新冠疫情發(fā)生后,商務(wù)部面向7000多家外貿(mào)企業(yè)的調(diào)查表明,90%以上企業(yè)存在出運(yùn)和收匯被迫推遲的情況,面臨較大的買方取消訂單、拒收拒付風(fēng)險(xiǎn)。

 

目前,商務(wù)部已宣布將會(huì)同各地方、各部門密集出臺(tái)“穩(wěn)外貿(mào)”政策,重點(diǎn)運(yùn)用WTO規(guī)則允許的財(cái)稅、金融、出口信保等手段,幫助企業(yè)度過(guò)風(fēng)險(xiǎn)危機(jī)。

 

天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,3月3日至22日,在不到20天的時(shí)間內(nèi),全國(guó)經(jīng)營(yíng)范圍含“額溫槍、體溫槍”的企業(yè)從357家猛增至3515家,其中包含進(jìn)出口業(yè)務(wù)的占比76.33%。老板們也已經(jīng)采取措施,通過(guò)其他方式盡力挽留失去的訂單,先活下去再說(shuō),只要熬過(guò)去,就能等到經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇了。

 

加拿大西捷航空將裁員6900人 約占員工總數(shù)一半

 

最后來(lái)看產(chǎn)業(yè)鏈下游,在本次疫情中,由于航線大規(guī)模停航,各大航空公司面臨著巨大的壓力。

 

25日,“加拿大西捷航空將裁員6900人”的話題登上了微博熱搜榜。

 

圖三.jpg

 

加拿大第二大航空公司西捷航空公司網(wǎng)站25日公告稱,將裁員6900人,其中約90%是自愿離開(kāi),該公司大約有14000人。

 

西捷航空公司首席執(zhí)行官Ed Sims表示,從上個(gè)星期開(kāi)始,公司開(kāi)始呼吁員工自動(dòng)離職或提前退休,這對(duì)西捷航空公司是災(zāi)難性的消息。

 

公告還稱,公司業(yè)務(wù)受到了新冠肺炎疫情的影響,公司立即采取了削減成本的措施,包括不再招聘;停止所有不必要的旅行和培訓(xùn);調(diào)整薪水,該航空公司的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)削減了50%的工資,副總裁和董事削減了25%的工資;同時(shí)暫停超過(guò)75%的基本建設(shè)項(xiàng)目,并要求供應(yīng)商減少或延遲付款。

 

在此之前,加拿大航空公司和越洋航空公司都宣布了明確的裁員計(jì)劃。此外,通用電氣GE)也計(jì)劃在航空板塊削減10%的美國(guó)員工,涉及約2600人。

 

航空大面積裁員,只是跨境產(chǎn)業(yè)鏈下游裁員、倒閉潮的一個(gè)縮影。在這一環(huán)中,與航空公司聯(lián)系緊密的物流企業(yè)和貨運(yùn)代理情況也不容樂(lè)觀。

 

有貨代在群里表示,目前僅自己所在的義烏已經(jīng)有3家貨代企業(yè)倒閉,此外,因?yàn)闆](méi)有貨走,許多貨代企業(yè)都面臨著倒閉的風(fēng)險(xiǎn),裁員就更是尋常了。

 

圖四.jpg

 

同時(shí)她還說(shuō),現(xiàn)在走的貨物95%都是防疫用品,如果自己公司沒(méi)有這些防疫物品,自己公司也要涼涼了。

 

除此之外,小編近期也從跨境圈里接收到一些諸如:一物流公司每個(gè)月要求同事放三天無(wú)薪假;國(guó)內(nèi)某大型物流公司要求經(jīng)理級(jí)別降薪15%,助理總經(jīng)理及以上降薪20%,試運(yùn)行3個(gè)月等消息。

 

如果疫情無(wú)法得快速得到快速控制,顯然無(wú)薪休假和降薪之后,就是裁員和倒閉。

 

不僅如此,疫情之下,沒(méi)有一家物流企業(yè)可以置身事外。外媒報(bào)道,如果得不到國(guó)會(huì)的撥款,usp將活不過(guò)今年6月。

 

美國(guó)眾議院委員會(huì)主席周一警告說(shuō),除非國(guó)會(huì)立即撥款數(shù)十億美元來(lái)抵消冠狀病毒危機(jī)的影響,否則美國(guó)郵政總局可能會(huì)在六月前消失。

 

監(jiān)督主席卡羅琳在一份聲明中也表示:“根據(jù)本周有關(guān)全國(guó)各地郵件嚴(yán)重下降的一系列情況介紹和警告,很明顯,如果沒(méi)有國(guó)會(huì)和白宮的直接幫助,郵政總局將無(wú)法在夏季生存?!?/span>

 

對(duì)于跨境行業(yè)來(lái)說(shuō),2020年過(guò)年不是過(guò)年,而是過(guò)關(guān),2020年的冬天也比較漫長(zhǎng)。但無(wú)論如何,冬天總會(huì)過(guò)去,春天總會(huì)到來(lái),要相信這個(gè)市場(chǎng)不會(huì)虧待每個(gè)咬牙堅(jiān)持的人。




                                                                                                                                                            來(lái)源:億恩網(wǎng)